W 2026 roku badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje 149 zł. Stawka jest urzędowa, dlatego obowiązuje w całej Polsce. Za auto z instalacją LPG trzeba zapłacić łącznie 245 zł, ponieważ do badania podstawowego dochodzi 96 zł za badanie specjalistyczne instalacji gazowej.
Ile kosztuje badanie techniczne w 2026 roku?
Nowe stawki obowiązują od 19 września 2025 roku na podstawie rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 września 2025 roku, opublikowanego w Dz.U. 2025 poz. 1223. Cena nie zależy od miasta ani od wybranej stacji kontroli pojazdów.
Kwota obejmuje obowiązkowe badanie techniczne, którego celem jest sprawdzenie, czy pojazd spełnia wymagania bezpieczeństwa i może uczestniczyć w ruchu drogowym. Nie należy mylić go z dobrowolnym przeglądem serwisowym w warsztacie lub ASO. Cena takiej usługi nie jest regulowana przepisami.
Podstawowe stawki za badania pojazdów
Najczęściej stosowane opłaty za okresowe badanie techniczne przedstawiają się następująco:
| Rodzaj pojazdu lub badania | Koszt |
|---|---|
| Samochód osobowy | 149 zł |
| Samochód osobowy z instalacją LPG | 245 zł |
| Motocykl lub ciągnik rolniczy | 94 zł |
| Motorower | 76 zł |
| Samochód ciężarowy lub specjalny do 3,5 t | 149 zł |
| Samochód ciężarowy lub specjalny powyżej 3,5 t do 16 t | 234 zł |
| Samochód ciężarowy lub specjalny powyżej 16 t | 269 zł |
| Autobus przewożący więcej niż 15 osób z kierowcą | 304 zł |
W przypadku samochodu z LPG kwota 245 zł jest sumą 149 zł za badanie okresowe i 96 zł za badanie specjalistyczne pojazdu przystosowanego do zasilania gazem.
Co może podnieść cenę badania?
Podstawowa stawka dotyczy standardowego badania danego typu pojazdu. Końcowa opłata może być wyższa, gdy samochód wymaga dodatkowej kontroli albo został skierowany na stację z określonego powodu. Na cenę wpływają przede wszystkim:
- Instalacja LPG – dodatkowe badanie specjalistyczne kosztuje 96 zł i obejmuje między innymi kontrolę elementów instalacji gazowej.
- Badanie po wypadku lub kolizji – specjalistyczna kontrola kosztuje 143 zł i jest pobierana łącznie z opłatą za badanie podstawowe.
- Zmiany konstrukcyjne – sprawdzenie pojazdu po zmianach wpływających na dane w dowodzie rejestracyjnym kosztuje 125 zł.
- Dodatkowe przeznaczenie pojazdu – badanie samochodu przeznaczonego na taksówkę kosztuje 64 zł, a pojazdu do nauki jazdy 73 zł.
- Napęd 4×4 lub inne szczególne rozwiązania konstrukcyjne – sposób przeprowadzenia badania może wymagać dodatkowej procedury określonej w przepisach.
W samochodzie z LPG diagnosta sprawdza także instalację gazową, jej połączenia i szczelność. Warto mieć dokument dotyczący legalizacji zbiornika, jeśli jest wymagany dla danego pojazdu.
Ile kosztuje ponowne sprawdzenie usterek?
Negatywny wynik nie zawsze oznacza konieczność ponownego opłacenia całego badania. Po naprawie diagnosta może sprawdzić tylko elementy, w których stwierdzono usterki. Najczęstsze opłaty wyglądają tak:
| Zakres ponownego sprawdzenia | Koszt |
|---|---|
| Skuteczność i równomierność działania hamulców | 30 zł |
| Ustawienie i natężenie świateł drogowych oraz mijania | 21 zł |
| Układ kierowniczy lub luzy w zawieszeniu | 30 zł |
| Toksyczność spalin | 21 zł |
| Poziom hałasu | 30 zł |
| Geometria kół jednej osi | 55 zł |
| Działanie amortyzatorów jednej osi | 21 zł |
| Wszystkie inne usterki łącznie | 30 zł |
Jeżeli usuniesz usterki i wrócisz do tej samej stacji w ciągu 14 dni, ponowna kontrola obejmuje tylko wskazane wcześniej elementy. Przekroczenie tego terminu albo wybór innej stacji może oznaczać konieczność wykonania pełnego badania zgodnie z obowiązującymi zasadami.
Kiedy trzeba zapłacić za badanie?
Opłatę wnosi się z góry, przed rozpoczęciem badania. Diagnosta przystępuje do kontroli po uiszczeniu należności i przekazaniu wymaganych informacji dotyczących pojazdu.
Opłata nie jest zwracana, jeśli badanie zakończy się wynikiem negatywnym. Informacja o wyniku i wykrytych usterkach trafia do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Sam fakt stwierdzenia nieprawidłowości nie powoduje więc zwrotu pieniędzy za przeprowadzoną kontrolę.
Brak ważnego badania może prowadzić także do innych kosztów. Podczas kontroli drogowej kierowca ryzykuje mandat od 1500 do 5000 zł oraz zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. To odrębna kara, niezwiązana z cennikiem stacji kontroli pojazdów.
