Światła do jazdy dziennej można stosować od świtu do zmierzchu, wyłącznie przy normalnej przejrzystości powietrza. Gdy pojawia się mgła, deszcz, śnieg, zadymienie, zmierzch albo wjeżdżasz do tunelu, należy włączyć światła mijania. To one zwykle oświetlają także tył pojazdu, dzięki czemu samochód jest lepiej widoczny dla jadących za nim.
Kiedy włączać światła w dzień?
W Polsce podczas jazdy trzeba używać świateł przez cały dzień. Przy dobrej widoczności mogą to być światła do jazdy dziennej. Nie są one jednak uniwersalnym zamiennikiem świateł mijania. Ich zadaniem jest przede wszystkim zwiększenie widoczności pojazdu dla innych uczestników ruchu, a nie dokładne oświetlanie drogi.
Światła mijania są wymagane od zmierzchu do świtu, w tunelu oraz w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza. Dotyczy to także sytuacji, gdy pogoda pogarsza się w trakcie jazdy. Podstawą prawną jest art. 30 ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Światła dzienne a światła mijania
Najważniejsza różnica dotyczy zakresu zastosowania i oświetlenia tylnej części samochodu. W wielu pojazdach światła dzienne świecą tylko z przodu. Kierowca może więc widzieć drogę wystarczająco dobrze, ale samochód pozostaje słabo widoczny dla osób jadących za nim.
| Typ świateł | Kiedy używać | Czy świeci tył pojazdu |
|---|---|---|
| Światła do jazdy dziennej | Od świtu do zmierzchu, przy normalnej przejrzystości powietrza | W wielu samochodach nie |
| Światła mijania | Po zmroku, w tunelu i przy zmniejszonej przejrzystości powietrza | Zwykle tak, wraz ze światłami pozycyjnymi tylnymi |
Kiedy światła dzienne są niewystarczające?
„Zmniejszona przejrzystość powietrza” to termin używany w przepisach. Obejmuje sytuacje, w których mgła, opady albo inne zjawiska utrudniają obserwację drogi i pojazdów. W takich warunkach same światła dzienne nie wystarczają i trzeba przełączyć je na światła mijania.
Światła mijania należy włączyć w szczególności w następujących sytuacjach:
- Podczas mgły ograniczającej widoczność.
- W czasie deszczu, zwłaszcza intensywnego.
- Podczas opadów śniegu, gradu lub śnieżycy.
- W razie zadymienia, zapylenia albo innych zjawisk ograniczających przejrzystość powietrza.
- Po zmierzchu oraz przed świtem.
- Po wjechaniu do tunelu, także w słoneczny dzień.
Wjazd do tunelu jest częstym przypadkiem, w którym kierowca powinien zareagować ręcznie, jeśli samochód nie przełączy świateł automatycznie. Przepisy nie uzależniają tego obowiązku od długości tunelu ani od tego, czy jest on dobrze oświetlony.
Przy opadach lub mgle światła dzienne mogą nie zapewniać właściwej widoczności z tyłu. Dlatego jazda wyłącznie na nich jest nie tylko niewystarczająca, lecz także może stanowić wykroczenie.
Czy można ufać trybowi „Auto”?
System automatycznego sterowania oświetleniem korzysta przede wszystkim z czujnika zmierzchu. Zwykle reaguje na noc, wjazd do tunelu lub wyraźne zaciemnienie, ale nie zawsze prawidłowo rozpoznaje mgłę, deszcz czy śnieg w ciągu dnia.
W trybie „Auto” samochód może nadal używać świateł dziennych, mimo że widoczność już się pogorszyła. W takiej sytuacji tylne lampy mogą pozostawać wyłączone. Kierowca powinien obserwować warunki na drodze i w razie potrzeby ręcznie włączyć światła mijania. Automatyka jest pomocą, ale nie zwalnia z obowiązku dostosowania oświetlenia do sytuacji.
Jeżeli widzisz, że inni kierowcy później zauważają samochody, nawierzchnia rozbryzguje wodę albo zaczyna zapadać zmierzch, przełącz światła dzienne na mijania.
Mandat za niewłaściwe światła
Jazda na światłach dziennych w warunkach, w których wymagane są światła mijania, może zakończyć się mandatem i punktami karnymi. Wskazywana w dostępnych materiałach sankcja za naruszenie art. 30 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy Prawo o ruchu drogowym wynosi 200 zł i 2 punkty karne. Taryfikatory mogą się zmieniać, dlatego przy ocenie konkretnej sytuacji należy brać pod uwagę aktualne przepisy.
Najprostsza zasada jest taka: światła dzienne są przeznaczone na jasny dzień i dobrą widoczność. W każdej sytuacji, w której przejrzystość powietrza spada albo zaczyna się zmierzch, bezpieczniejszym i wymaganym wyborem są światła mijania. Lepiej włączyć je nieco wcześniej, niż pozostać niewidocznym dla kierowcy jadącego z tyłu.
Artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. W przypadku zmiany przepisów należy sprawdzić aktualne brzmienie ustawy oraz taryfikatora mandatów.
