Przy znaku B-20 „STOP” trzeba zatrzymać pojazd całkowicie. Jeśli na jezdni znajduje się linia P-12, zatrzymaj się przed nią. Gdy linii nie ma, wybierz takie miejsce, z którego widzisz drogę z pierwszeństwem i nie utrudniasz na niej ruchu.
Gdzie dokładnie zatrzymać się przy znaku STOP?
Zatrzymanie oznacza pełne unieruchomienie pojazdu, czyli 0 km/h. Samo zwolnienie, nawet bardzo wyraźne, nie wystarcza. Obowiązek dotyczy także sytuacji, w której droga z pierwszeństwem jest pusta.
Najpierw sprawdź, czy miejsce zatrzymania wyznacza oznakowanie poziome. Linia P-12, nazywana linią bezwzględnego zatrzymania, wskazuje punkt, przed którym należy zatrzymać pojazd. Nie zatrzymuj się za nią ani nie traktuj samego znaku B-20 jako miejsca postoju.
Miejsce zatrzymania w różnych sytuacjach
Położenie punktu zatrzymania zależy od rodzaju drogi i zastosowanego oznakowania:
| Scenariusz | Miejsce zatrzymania |
|---|---|
| Skrzyżowanie z linią P-12 | Przed linią P-12, która wyznacza miejsce bezwzględnego zatrzymania. |
| Skrzyżowanie bez linii P-12 | W miejscu zapewniającym widoczność na drogę z pierwszeństwem, bez utrudniania ruchu. |
| Przejazd kolejowy z Krzyżem Świętego Andrzeja | Przed znakiem G-3, czyli Krzyżem Świętego Andrzeja, jeśli to on wyznacza punkt zatrzymania. |
| Przejazd tramwajowy | Przed torowiskiem, w miejscu wskazanym przez linię zatrzymania, a gdy jej nie ma – przed torami, z zachowaniem widoczności i bezpieczeństwa. |
Przy skrzyżowaniu bez P-12 nie należy zatrzymywać się zbyt daleko od drogi z pierwszeństwem, jeśli przez to nie widać nadjeżdżających pojazdów. Z drugiej strony nie wolno podjechać tak blisko, aby zatrzymany samochód wystawał na drogę z pierwszeństwem lub utrudniał przejazd.
Co oznacza zatrzymanie na 0 km/h?
Pojazd musi zatrzymać się całkowicie. Przetoczenie się przez linię P-12, nawet z minimalną prędkością, nie spełnia wymogu zatrzymania. Dopiero po unieruchomieniu samochodu można ocenić pierwszeństwo i zdecydować o dalszej jeździe.
Czasem konieczne są dwa zatrzymania. Pierwsze wynika z położenia linii P-12, a drugie z ograniczonej widoczności. Wykonaj je w następującej kolejności:
- Zatrzymaj pojazd przed linią P-12 albo w miejscu zapewniającym widoczność, jeśli linii nie ma.
- Unieruchom samochód całkowicie, aż osiągnie 0 km/h.
- Jeżeli zza linii nie widać drogi z pierwszeństwem, rusz bardzo ostrożnie i podjedź tylko do miejsca, z którego możesz ocenić sytuację.
- Zatrzymaj się ponownie, ustąp pierwszeństwa i rusz dopiero wtedy, gdy nie spowodujesz zagrożenia ani utrudnienia ruchu.
Podobna sytuacja może wystąpić, gdy przed linią zatrzymał się poprzedzający pojazd. Zatrzymanie za nim wynika z warunków ruchu. Po jego odjeździe nadal musisz zatrzymać się w miejscu wymaganym przez znak B-20.
Czy sygnalizacja świetlna ma pierwszeństwo przed znakiem STOP?
Tak. Sprawna sygnalizacja świetlna ma pierwszeństwo przed znakami regulującymi pierwszeństwo przejazdu, w tym przed B-20. Hierarchia wygląda następująco:
- Polecenia osoby uprawnionej do kierowania ruchem mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami.
- Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami regulującymi pierwszeństwo przejazdu.
- Znak B-20 obowiązuje, gdy sygnalizacja jest wyłączona albo nadaje żółty sygnał migający.
- Przy działającym sygnale zielonym stosujesz się do sygnalizatora, a nie do znaku STOP.
Na co uważać przy znaku STOP?
Brak pojazdów na drodze z pierwszeństwem nie zwalnia z zatrzymania. Znak B-20 wymaga wykonania tego manewru niezależnie od natężenia ruchu, pory dnia i pozornej widoczności.
Niezatrzymanie pojazdu w związku ze znakiem STOP może skutkować mandatem 300 zł i 8 punktami karnymi. Ważniejsze od samej kary jest jednak ryzyko wjazdu na drogę lub torowisko bez sprawdzenia, czy nie nadjeżdża pojazd.
Najprostsza zasada brzmi: przed P-12, a bez P-12 w miejscu zapewniającym widoczność. W każdym przypadku zatrzymanie musi być pełne, a dalsza jazda jest możliwa dopiero po ustąpieniu pierwszeństwa.
Informacje o mandacie i punktach karnych mogą zależeć od aktualnego taryfikatora. W razie zmiany przepisów należy sprawdzić obowiązujące regulacje.
