Awaria na autostradzie wymaga szybkiej, uporządkowanej reakcji. Zjedź na pas awaryjny lub do zatoki SOS, włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę i wyprowadź pasażerów za barierkę energochłonną. Trójkąt ostrzegawczy ustaw 100 metrów za pojazdem. Najważniejsze jest bezpieczeństwo ludzi, nie naprawa auta.
Awaria na autostradzie – co zrobić krok po kroku?
Po zatrzymaniu samochodu działaj w tej kolejności. Jeśli auto nie może zjechać na pas awaryjny i blokuje pas ruchu, nie próbuj samodzielnie usuwać go z drogi. Włącz awaryjne i natychmiast wezwij pomoc pod numerem 112.
- Zjedź jak najdalej od pasa ruchu – wybierz pas awaryjny, zatokę SOS, MOP albo inne miejsce poza głównym torem jazdy.
- Włącz światła awaryjne – jeśli samochód nie jest w nie wyposażony, użyj świateł pozycyjnych.
- Załóż kamizelkę odblaskową – najlepiej jeszcze przed otwarciem drzwi i wyjściem z auta.
- Opuść pojazd od strony pobocza – najczęściej przez prawe drzwi. Nie wysiadaj od strony pasa ruchu, jeśli obok przejeżdżają samochody.
- Przeprowadź pasażerów za barierkę energochłonną – odejdźcie od jezdni i czekajcie w jednym miejscu.
- Ustaw trójkąt 100 metrów za pojazdem – zrób to tylko wtedy, gdy możesz bezpiecznie oddalić się od auta i nie wchodzić na pas ruchu.
- Wezwij profesjonalną pomoc – podaj numer drogi, kierunek jazdy, kilometr, najbliższy zjazd lub oznaczenie kolumny SOS.
Jeśli nie ma barierek albo przejście za nie byłoby niebezpieczne, nie przebiegaj przez jezdnię. Pozostań w samochodzie z zapiętymi pasami, włącz światła awaryjne i czekaj na służby. Wyjście jest bezpieczniejsze tylko wtedy, gdy można przejść poza jezdnię bez dodatkowego ryzyka.
Gdzie ustawić trójkąt ostrzegawczy?
Odległość zależy od rodzaju drogi. Na autostradzie i drodze ekspresowej trójkąt umieszcza się 100 metrów za unieruchomionym pojazdem. Nie wracaj po niego ani nie poprawiaj jego położenia, jeśli wymagałoby to wejścia na jezdnię.
| Typ drogi | Odległość trójkąta | Najważniejsza zasada |
|---|---|---|
| Autostrada lub droga ekspresowa | 100 m za pojazdem | Po oznakowaniu przejdź za barierkę, jeśli jest to bezpieczne |
| Droga poza obszarem zabudowanym | 30–50 m za pojazdem | Stań poza jezdnią i zachowaj ostrożność przy wysiadaniu |
| Droga w obszarze zabudowanym | Około 1 m za pojazdem lub na nim | Ustaw trójkąt tak, aby był widoczny dla innych kierowców |
Światła awaryjne powinny działać przez cały czas postoju spowodowanego awarią. Brak prawidłowego oznakowania może skutkować mandatem i zwiększa ryzyko najechania na unieruchomiony samochód.
Czy można holować samochód na autostradzie?
Nie wolno holować auta prywatnym samochodem ani linką na autostradzie. Holowanie jest dopuszczalne przez pojazd przeznaczony do tego celu, na przykład profesjonalną pomoc drogową, i tylko do najbliższego zjazdu lub miejsca obsługi podróżnych. Nawet jeśli do zjazdu zostało kilka kilometrów, nie zmienia to tej zasady.
Nie podejmuj też naprawy na pasie awaryjnym. Wymiana koła, otwieranie bagażnika czy sprawdzanie silnika przy szybko poruszających się pojazdach naraża kierowcę na potrącenie. Jeśli auto nie może kontynuować jazdy, czekaj na pomoc drogową lub służby zarządcy trasy.
Uwaga na najczęstsze błędy
Pas awaryjny nie jest miejscem do oczekiwania, naprawiania samochodu ani rozmowy z innymi kierowcami. Nawet gdy pojazd stoi blisko bariery, może zostać uderzony przez samochód, którego kierowca straci panowanie lub nie zauważy przeszkody.
Nie rób następujących rzeczy:
- Nie naprawiaj auta na pasie awaryjnym ani na poboczu autostrady.
- Nie czekaj w samochodzie, jeśli możesz bezpiecznie przejść za barierkę.
- Nie stój między autem a barierą, gdy nie masz przestrzeni do odejścia.
- Nie próbuj holować pojazdu linką, nawet na krótki odcinek.
Jak wezwać pomoc?
Po przejściu w bezpieczne miejsce zadzwoń po Assistance, pomoc drogową albo zarządcę autostrady. Numer 112 wybierz, gdy są ranni, pojawił się pożar, dym lub wyciek paliwa, samochód blokuje pas ruchu albo istnieje bezpośrednie zagrożenie dla innych osób.
Podczas rozmowy przekaż dyspozytorowi:
- numer autostrady lub drogi ekspresowej i kierunek jazdy,
- kilometr trasy, numer słupka albo lokalizację najbliższej kolumny SOS,
- najbliższy zjazd, MOP lub charakterystyczny punkt,
- rodzaj awarii i informację, czy auto blokuje pas ruchu,
- liczbę pasażerów, rannych oraz inne zagrożenia.
Kolumny SOS ułatwiają określenie miejsca zdarzenia. Jeśli korzystasz z telefonu alarmowego, przekaż operatorowi informacje o kierunku jazdy i położeniu pojazdu. Do czasu przyjazdu pomocy zostań za barierką i nie wracaj do samochodu bez wyraźnej potrzeby.
W sytuacji awarii na autostradzie liczy się kolejność działań: zabezpiecz miejsce, odsuń ludzi od jezdni, oznakuj postój, a następnie wezwij profesjonalną pomoc. Samochód można naprawić lub odholować. Życia osoby stojącej na pasie awaryjnym nie da się odzyskać.
Artykuł ma charakter informacyjny. W sytuacji bezpośredniego zagrożenia życia, zdrowia lub bezpieczeństwa ruchu zawsze stosuj się do poleceń służb.
